Altima是日产什么车?天籁为什么改名叫Altima

〖壹〗 、综上所述 ，Altima是日产天籁车型的英文名称
，这一改变主要是为了顺应北美市场的潮流，而在中国市场 ，天籁这一中文名字仍然保持不变。

〖贰〗
、综上所述
，Altima（天籁）作为日产汽车的一款重要车型，在全球范围内享有较高的知名度和美誉度 。其改名Altima是为了实现品牌统一和世界化战略 ，更好地满足市场需求
。

〖叁〗、是的，日产ALTIMA就是天籁。日产ALTIMA是日产针对北美市场推出的中型家用轿车
，它与本田雅阁 、丰田凯美瑞等车型竞争 。国内的天籁原英文名是“TEANA ”，换代之后采用了北美地区的命名“ALTIMA
” ，所以二者本质上是同一款车在不同市场的版本
，如今名称已统一
。

〖肆〗
、Altima是日产的一款中高级豪华轿车。以下是关于Altima（天籁）的详细解车型背景：Altima起源于2002年，最初在日本发布 ，并迅速在全球范围内获得了认可和赞誉 。在中国市场
，这款车型被命名为“天籁”，并凭借其家用豪华轿车的定位赢得了消费者的喜欢。

〖伍〗、天籁的英文名本来就叫altima ，这款车在国内才被称为天籁
。日产“Alitima ”是日产旗下一款主打的中高级豪华轿车
，中文名为日产“天籁
”。原本国内天籁的英文为“teana”，这个名字来源于美洲土语 ，意思是黎明
，太阳初升的时候，是新的一天开始之时 ，孕育着无限的可能和希望 。

日产天籁是全球车型吗

日产天籁作为一款全球车型，在中型车市场独树一帜
。其卓越的性能和出色的设计
，让它在全球各地都备受瞩目。作为日产旗下的旗舰中高端豪华车，天籁将驾驶科技与舒适科技完美融合 ，引领了中型车的设计潮流 。日产天籁之所以成为全球车型
，原因在于其卓越的车身设计 、内饰配置以及出色的性能
。这些元素都达到了世界标准，使它在全球范围内广受欢迎。

日产天籁是全球车型 。以下是关于日产天籁作为全球车型的详细解释：市场定位与影响力 日产天籁作为NISSAN旗下的一款主打中高级豪华轿车 ，在全球市场上具有广泛的知名度和影响力
。它凭借着省油耐用以及良好的乘坐舒适性
，赢得了全球消费者的广泛欢迎，成为中型车领域中的一款颇具竞争力的车型。

日产天籁是全球车型 。日产天籁作为日系三剑客之一 ，以其燃油经济性、耐用性和良好的乘坐舒适性受到了消费者的欢迎
，是中型车领域的竞争车型
。天籁是日产旗下的旗舰中高端豪华车。天籁以全新的科技，将驾驶科技与舒适科技完美匹配 ，将中型车的设计理念提升到一个新的高度 。

日产天籁是全球车型。以下是对日产天籁作为全球车型的详细解释：车型定位与市场分布 日产天籁作为NISSAN旗下的一款主打中高级豪华轿车
，其市场定位明确，且在全球范围内均有销售
。它不仅在日本本土市场受到欢迎 ，还在包括中国在内的多个世界市场占有一定的市场份额。

日产天籁是全球车型 。以下是关于日产天籁作为全球车型的几个关键点：日系三剑客之一：日产天籁与本田雅阁
、丰田凯美瑞并称为日系中型车的“三剑客 ”，在全球范围内享有较高的知名度和市场份额
。省油耐用与舒适性好：天籁凭借其出色的燃油经济性、耐用性以及良好的乘坐舒适性
，赢得了全球消费者的广泛欢迎。

日产天籁是全球车型 。日产天籁作为日系三剑客之一，凭借着省油耐用以及良好的乘坐舒适性获得了消费者的欢迎 ，是中型车领域颇具竞争力的车型
。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。

天籁2.0自吸通病严重吗

〖壹〗 、日产天籁0L自然吸气版本的通病整体不算严重
，但存在部分常见问题需注意，具体情况因车辆年份
、使用状况而异 。常见问题集中在哪些方面？ 变速箱顿挫：部分搭载CVT变速箱的车型（如2019-2021款） ，在低速行驶或换挡时可能出现轻微顿挫
，尤其是冷车启动后较为明显，主要与CVT钢带压力调节逻辑有关
。

〖贰〗、天籁0自吸存在一定通病 ，但整体严重程度因车而异
，主要集中在异响 、悬挂晃动
、漏油等问题，部分车主反馈影响使用体验。核心通病及表现 异响问题突出 颠簸路面异响：多数车主反映过减速带或颠簸路段时 ，车体左右晃动伴随异响
，4S店称“设计特性”难以根治 。

〖叁〗、天籁0自吸车型存在一些通病，但并非普遍严重的致命故障
。该车型主要存在以下几类通病：发动机相关问题：部分车辆有机油消耗异常 、发动机漏油现象 ，长期可能造成内部磨损；还会出现怠速不稳
、冷启动震动，或因节气门积碳导致动力不足。