【太平洋汽车网】近来汽车中常见的自动变速箱有四种形式，分别是液力自动变速箱（简称AT），机械式无级自动变速箱（简称CVT） ，电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）。
自动变速箱有四种类型 ，分别是液力自动变速箱（简称AT），机械式无级自动变速箱（简称CVT）机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）。具体如下：AT变速箱 ，学名为液力自动变速箱 。CVT变速箱的平顺性表现得非常好 ，而且燃油经济性也比较突出 。
两厢车常见的自动挡变速箱主要有四种类型：AT、CVT、DCT和AMT。AT自动变速箱（液力变矩器式） 工作原理：通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡，技术成熟 。 特点：平顺性好 ，耐用度高 ，但油耗相对较高 。 代表车型：丰田Yaris（4AT/6AT） 、大众Polo（6AT）。
双离合变速箱（DSG）：也叫直接换挡变速箱，除了同时拥有手动的灵活和自动的舒适外 ，更能够提供无间断的动力输出；CVT机械式无级变速箱：由液压装置控制锥形皮带轮调整传动比来达到换挡目的的变速箱 ，可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速 ，使汽车的车速变化平稳 。
【太平洋汽车网】自动挡大概分为4种类型 ，第一种是我们最常见的AT（液力自动变速箱），第二种是CVT（机械无极自动变速箱），第三种是AMT（电控机械自动变速箱） ，第四种是DCT（双离合变速器） 。
自动挡变速箱的选取需根据具体需求和使用场景决定 ，以下是主流类型的详细分析及适用建议： 液力变矩器自动变速箱（AT）特点：通过液力变矩器传递动力，换挡平顺 ，技术成熟可靠。优点：耐用性强 ，普遍能承受高扭矩（如丰田爱信6AT 、采埃孚8AT） 。适合城市拥堵路况，频繁启停无顿挫 。
〖壹〗、CVT是自动挡变速箱 ，与DCT的主要区别如下：工作原理：CVT：使用两个滑轮和钢带来实现变速 ，传动比可变，因此换挡过程平滑 ，无换挡突跳感。DCT：即双离合变速器 ，通过两组离合器分别控制奇数挡和偶数挡，换挡速度快 ，类似于手动挡的换挡感受 ，但操作更为简便 。
〖贰〗 、CVT，全称无级变速，是自动挡的一种 。它采用连续变化的值来实现变速 ，这种设计使得CVT在提供优异的驾驶平顺性 、经济性和动力性的同时 ，还能有效减少排放和成本。在CVT传动系统中，传统的齿轮被一对滑轮和一条钢制皮带所取代。小滑轮通过引擎轴连接 ，并借助钢制皮带带动大滑轮 ，从而实现了无级变速 。
〖叁〗、CVT（无级变速器）和自动挡都是自动变速器的类型，但它们在构造 、原理以及使用特点上存在一些差异 。CVT变速器以连续可变的传动比著称 ，这意味着在变速范围内 ，它可以提供几乎无限个传动比。而自动挡虽然也具备自动换档的功能，但其档位是固定的 ，通常根据车速和发动机负荷来选取合适的档位 。
〖肆〗 、CVT ，即连续可变传动，是一种广泛应用于现代汽车的自动变速器 。这种变速器以其独特的设计优势 ，在多个方面展现出显著的特点。首先 ，CVT结构简洁，体积小巧，重量轻盈 ，这使得其制造成本相对较低 。因此 ，它成为日系车中的常见选取，同时也广泛应用于经济实惠的自动挡家用车中 。
〖伍〗、CVT是无级变速器 ，属于自动挡的一种。它的原理是通过钢片链条在锥轮上移动 ，实现变速变扭 。与传统的自动变速箱不同，CVT没有明确的挡位 ，操作上类似于自动挡 ，但动力传输是连续的，因此更加顺畅 。CVT变速箱在很多家用车和日系车中广泛应用。
〖陆〗 、CVT变速箱 ，学名为机械无极自动变速箱 ，主要以日系车为代表，本田和日产等车型大都使用CVT变速箱 。CVT变速箱的特点很明显 ，由于变速比不是间断的点 ，而是一系列连续的值，所以平顺性表现的非常好，而且燃油经济型也比较突出 ，但是缺点也相对明显 ，就是动力的瞬间输出缺少爆发点，相对比较温柔 。
〖壹〗 、两厢车常见的自动挡变速箱主要有四种类型：AT、CVT 、DCT和AMT。AT自动变速箱（液力变矩器式） 工作原理：通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡 ，技术成熟。 特点：平顺性好 ，耐用度高，但油耗相对较高 。 代表车型：丰田Yaris（4AT/6AT） 、大众Polo（6AT） 。
〖贰〗、日产骊威车型在变速箱配置上有两种选取：自动挡车型搭载的是CVT无级变速箱 ，而手动挡车型则配备5速手动变速箱。CVT变速箱以其简单的内部结构著称 ，由两个锥轮和一个钢片链条组成，链条能在锥轮上自由移动 ，从而实现变速和变扭功能 。
〖叁〗、玛驰含有2L 、5L共2种排量 ，有手动 、自动共2种变速箱选取，发动机最大功率为79kW ，最大马力是107PS ，最大扭矩是138N·m 。玛驰的外观非常好看，造型圆润可爱，萌萌哒对它完全没有抵抗力 ，没有性能车或者跑车那种看上去吓人的前脸 ，而且尾部有点英式复古感觉。
〖肆〗、日产两厢车有：骊威在售车型共有12款，含有6L共1种排量 ，有手动 、无级变速共2种变速箱选取 ，发动机最大功率为91kW，最大马力是124PS ，最大扭矩是153N·m 。
自动挡小型车常见的变速箱类型主要有CVT 、DCT、AMT和AT四种 ，各自适合不同驾驶需求 。CVT无级变速箱 结构特点：通过钢带和锥轮实现无级变速，无固定档位。 优势：平顺省油 ，适合城市通勤 ，如日产轩逸 、本田飞度 。 不足：激烈驾驶时可能打滑，动力响应稍慢 。
小型自动挡轿车常见的变速箱类型主要有CVT 、DCT、AMT和传统AT四种 ，其中CVT和DCT是近来主流选取。CVT无级变速箱 结构特点：通过钢带和锥轮实现无级变速 ，无固定档位 。 优势：平顺省油，适合城市代步，如日产轩逸 、本田飞度常用 。 不足：激烈驾驶时易打滑 ，承受扭矩有限。
两厢车常见的自动挡变速箱主要有四种类型：AT 、CVT、DCT和AMT。AT自动变速箱（液力变矩器式） 工作原理：通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡 ，技术成熟 。 特点：平顺性好，耐用度高 ，但油耗相对较高 。 代表车型：丰田Yaris（4AT/6AT） 、大众Polo（6AT）。
AT变速箱 ，学名为液力自动变速箱，这是我们接触比较多的一种自动变速箱 ，从早期接触到的AT变速箱 ，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显 ，动力更直接 ，缺点也比较突出，加速时的顿挫感 ，以及油耗相对较高 。
自动挡小型车的可选配置通常包括动力系统 、安全辅助、舒适科技和外观内饰四大类 ，不同品牌和车型会有差异 。动力系统配置 发动机类型：多数小型车搭载0L-5L自然吸气或涡轮增压发动机，部分混动车型可选。 变速箱：主流为CVT或6AT，少数车型提供双离合（如大众Polo） 。
性能车型：选取DCT（保时捷PDK）或多挡位AT（宝马8AT） 。越野需求：AT变速箱（如路虎发现搭载采埃孚8AT）更耐高温高负荷。混动车型：专属ECVT（丰田THS系统）或双电机变速箱（本田i-MMD） 。注意事项：德系车多采用DCT（如大众、奥迪） ，美系偏好AT（通用9AT） 。CVT冬季需热车保护钢带（北方地区特别注意）。高端AT变速箱（雷克萨斯10AT）造价可能比入门车型整车更贵 。
首先我们先来说说优缺点比较鲜明的CVT和DCT变速箱 。 CVT变速箱 ，CVT也被称无级变速箱，它的优势在于平顺和经济性 ，因为 ，CVT不依靠齿轮咬合传动，而是利用钢带连接主动和被动锥轮 ，通过主被动锥轮改变不同的大小直径 ，来实现变速效果的。由于它不需要一挡一挡的切换，所以CVT几乎没有什么顿挫感。
DCT（双离合变速箱）DCT变速箱换挡速度快 ，传动效率高 ，但制造加工精度要求高，散热困难 ，部分车型有明显顿挫感 。DCT变速箱发展前景良好 ，但需解决制造精度问题 。CVT（无级变速箱）CVT变速箱平顺性高，几乎无顿挫感，但扭矩有限 ，维修不便。
自动挡变速箱哪种比较好变速箱什么类型的好自动变速箱有4种类型 ，分别是液力自动变速箱 、cvt无极变速箱 、双离合变速箱和机械自动变速箱，汽车通过使用自动变速箱 ，使汽车的操控更加方便 。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置 。
CVT无极变速箱则以其换挡平顺、响应速度快和加速性能较好而受到喜欢。不过 ，这种变速箱需要更多的维护保养，且费用较高 。对于那些追求操控和加速性能的车主来说 ，CVT无极变速箱或许是个不错的选取 。双离合变速箱作为新型自动变速箱的代表 ，其响应速度快 、换挡平顺且油耗较低。
【太平洋汽车网】近来汽车中常见的自动变速箱有四种形式，分别是液力自动变速箱（简称AT） ，机械式无级自动变速箱（简称CVT） ，电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT） 。
两厢车常见的自动挡变速箱主要有四种类型：AT 、CVT、DCT和AMT 。AT自动变速箱（液力变矩器式） 工作原理：通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡，技术成熟。 特点：平顺性好 ，耐用度高 ，但油耗相对较高 。 代表车型：丰田Yaris（4AT/6AT） 、大众Polo（6AT） 。
自动变速箱有四种类型，分别是液力自动变速箱（简称AT），机械式无级自动变速箱（简称CVT）机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）。具体如下：AT变速箱 ，学名为液力自动变速箱。CVT变速箱的平顺性表现得非常好 ，而且燃油经济性也比较突出 。
双离合变速箱（DSG）：也叫直接换挡变速箱，除了同时拥有手动的灵活和自动的舒适外 ，更能够提供无间断的动力输出；CVT机械式无级变速箱：由液压装置控制锥形皮带轮调整传动比来达到换挡目的的变速箱 ，可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速 ，使汽车的车速变化平稳 。
自动挡变速箱哪种比较好变速箱什么类型的好自动变速箱有4种类型 ，分别是液力自动变速箱 、cvt无极变速箱、双离合变速箱和机械自动变速箱，汽车通过使用自动变速箱 ，使汽车的操控更加方便。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置 。
MT 、AT 、CVT、DCT变速箱各有千秋 ，选取需根据个人需求 在购车时，变速箱作为汽车的重要部件之一 ，其类型和性能往往成为消费者关注的焦点 。近来市面上主流的变速箱主要分为手动挡（MT）和自动挡两大类 ，其中自动挡又包括AT 、CVT和双离合（DCT）变速箱。
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